Seguridad laboral en la carretera

Seguridad laboral en la carretera

Al momento de conducir entramos en una camino de diferentes tipos de riesgos, por lo cual debemos mantenernos alerta en todo momento, para poder reaccionar a las situaciones que debamos enfrentar, siempre será de gran ayuda saber cómo debemos reaccionar ante una situación. De todas maneras, lo primero que debemos es revisar que los neumáticos se encuentren en perfecto estado (aire), luego al subirnos al vehículo, debemos acomododar los espejos, dejarlos en la posición que más nos acomode para tener la mayor visibilidad. Y nunca olvidar colocarnos el cinturón de seguridad.

En caso, de quedar en panne de combustible, debemos tener la precaución máxima al momento de bajarnos del vehículo, incluso en empresas de transporte por seguridad los choferes llevan puestas por normas internas, chalecos reflectantes. Si nos encontramos en una autopista, debemos esperar la reacción de los vehículos de emergencia de esta (y estar seguro de si este las tiene) o comunicarnos con nuestra compañía de seguros y asistencia vehicular.

En caso de sentir olor a combustible, lo primero que debemos hacer es buscar un lugar para detenernos y salir del camino con las precauciones pertinentes. En ningún caso debemos intentar llegar conduciendo a un lugar que puedan revisarnos el vehículo. El olor a combustible siempre se produce por algún desperfecto mecánico en el vehículo, aunque muchas veces este no puede colocar en gran riesgo nuestra integridad, la prioridad es mantener todas las medidas de seguridad al límite.

Útiles que debemos mantener en nuestro vehículo siempre al día, como extintor, botiquín de primeros auxilios, neumático de repuesto, herramientas necesarias para realizar el cambio de este último, y triángulos de seguridad. Si bien es de gran utilidad contar con nuestro neumático de repuesto, también debemos tener cuidados al momento de realizar esta maniobra, como por ejemplo: dejar los triángulos de seguridad a al menos 8mts alejados del vehículo, en dirección delantera y trasera (incluir algo de sentido común, si estamos en una curva, colocar el triangulo antes de la curva).

Debemos intentar detenernos en un lugar con poco transito y en ningún caso hacer esto con velocidades elevadas, en si debemos refugiarnos de que algún conductor pudiese pasarnos a llevar mientras cambiamos el neumático. La gata, es la herramienta que nos ayudara a mantener elevado nuestro vehículo, para así poder cambiar el neumático, la gata debe quedar bien apoyada en el piso, y para medidas más precautorias podemos usar palos (yugos) o el mismo neumático con desperfectos, para tener como respaldo aparte de la gata, pero nunca usar los “palos” como medida única de seguridad, en caso de un temblor o un movimiento en el vehículo este podría caernos encima, o generar un daño mayor al vehículo.

Al momento de apretar los pernos, es ideal darle la misma fuerza a cada uno de estos, para que el neumático no quede chueco, por lo cual contar cada vuelta al momento de apretar es importante.
Tomar el volante con las dos manos, siempre nos dejara con mejores opciones de reacción.